OTOMOBİL SES YALITIM MALZEMESİ ALMAK İÇİN TIKLAYINIZ.

ARAÇ SES YALITIMI UYGULAMAMIZ YOKTUR.

Günümüz otomobil teknolojisinde yakıt ekonomisi sağlamak amacıyla daha ince sac ve daha az ses emici malzeme kullanılması, yolculuk sırasında aracın kabinine daha çok yol ve tekerlek gürültüsü girmesine neden olmaktadır.Bu gürültüyü marka ve modele bağlı olarak hem %60 oranına kadar azaltır, hem de gövde altındaki tüm yüzeyleri yoldan gelen çamur, kum ve çakılın darbe ve aşındırmasına karşı mükemmel bir şekilde korur. Otomobilin iç kısmı epdm ağı ses bariyeri ile kaplanırsa ses geçişi azalmaktadır. Ses emici özellikte süper dayanıklı kaplama, hem yol ve tekerlek sesini emerek kabine giren gürültüyü engeller, hem de gövde altındaki büyük sac panellerin titreşiminden doğan uğultuyu azaltır.

Özellikle aerodinamik yapısında iddialı otomobillerde sıkça görülen ses problemine etkili bir çözümdür.Kapı içleri, alt gövde yüzeyi ve çamurluk içleri kaplanan otomobillerde bozuk yol koşulları tekerlek gürültülerinde gerçek bir yalıtım sağlanır.Isı yalıtımına katkıda bulunur.

PROBLEM;

• Tekerleklerden gelen ses
• Motor sesi
• Rüzgâr sesi
• Gürültülü yolculuklar
• Uygulama yüzeyleri:
• Motor göğsü
• Davlumbaz içleri
• Kapı içleri
• Alt gövde

UYGULAMA;

• Davlumbaz içleri
• Alt gövde
• Kapı içleri
• Motor kompartımanı
• Yaşam kabini tabanı iç yüzey

Malzeme bitümsüz likit malzeme ile plaka malzemeler yanında izolasyon keçesi ve süngerleri kullanılır. Kullanım şekli otomobilin yüzey ve montaj durumları göz önüne alınarak uygulama uzmanı tarafından tavsiye edilerek uygulanır.